วิธีซ่อมแซมความเสียหายของสกรูและกระบอกอัดรีดยาง

ซ่อมสกรูอัดรีดยาง

1. ควรพิจารณาสกรูบิดตามเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่แท้จริงของกระบอก และควรให้ค่าเบี่ยงเบนเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสกรูใหม่ตามระยะห่างปกติกับกระบอก

2. หลังจากที่พื้นผิวเกลียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางลดลงของสกรูที่สึกหรอได้รับการปฏิบัติแล้ว โลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอจะถูกพ่นด้วยความร้อน จากนั้นจึงกราวด์ตามขนาดโดยทั่วไปวิธีนี้จะได้รับการประมวลผลและซ่อมแซมโดยโรงงานพ่นมืออาชีพและมีต้นทุนค่อนข้างต่ำ

3. โลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอของการเชื่อมซ้อนทับบนส่วนเกลียวของสกรูที่สึกหรอตามระดับการสึกหรอของสกรู การเชื่อมพื้นผิวจะมีความหนา 1~2 มม. จากนั้นสกรูจะถูกกราวด์และแปรรูปตามขนาดโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอนี้ประกอบด้วยวัสดุเช่น C, Cr, Vi, Co, W และ B ซึ่งเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการกัดกร่อนของสกรูโรงงานปรับพื้นผิวแบบมืออาชีพมีต้นทุนสูงสำหรับการแปรรูปประเภทนี้ และโดยทั่วไปมักไม่ค่อยมีการใช้ยกเว้นสำหรับข้อกำหนดพิเศษสำหรับสกรู

4. การชุบฮาร์ดโครมยังสามารถใช้ซ่อมแซมสกรูได้โครเมียมยังเป็นโลหะที่ทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน แต่ชั้นฮาร์ดโครมจะหลุดออกง่ายกว่า

ซ่อมกระบอกยางอัดรีด

ความแข็งผิวด้านในของกระบอกปืนสูงกว่าสกรู และความเสียหายช้ากว่าสกรูการเสียรูปของกระบอกสูบคือเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไปต่อไปนี้เป็นวิธีแก้ไข:

1. หากเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกเพิ่มขึ้นเนื่องจากการสึกหรอ หากยังมีชั้นไนไตรด์อยู่บ้าง สามารถเจาะรูด้านในของกระบอกได้โดยตรง กราวด์เป็นเส้นผ่านศูนย์กลางใหม่ จากนั้นจึงสามารถเตรียมสกรูใหม่ได้ตามนี้ เส้นผ่านศูนย์กลาง

2. เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของกระบอกถูกกลึงและตัดแต่งเพื่อหล่อโลหะผสมใหม่ โดยมีความหนาอยู่ระหว่าง 1 ~ 2 มม. จากนั้นจึงทำเป็นขนาด

3. ภายใต้สถานการณ์ปกติ ส่วนการทำให้เป็นเนื้อเดียวกันของถังจะสึกหรออย่างรวดเร็วส่วนนี้ (ความยาว 5~7D) สามารถตัดแต่งได้ด้วยการคว้าน แล้วจึงติดตั้งบูชเหล็กโลหะผสมไนไตรด์เส้นผ่านศูนย์กลางของรูด้านในหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูระยะห่างพอดีปกติได้รับการประมวลผลและจัดเตรียม

โดยเน้นตรงนี้ว่าส่วนสำคัญสองส่วนของสกรูและกระบอก ส่วนหนึ่งเป็นแกนเกลียวเรียว และอีกส่วนหนึ่งเป็นรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางค่อนข้างเล็กและยาวกระบวนการตัดเฉือนและการบำบัดความร้อนมีความซับซ้อนมากขึ้นและเป็นการยากที่จะรับรองความถูกต้องแม่นยำ-ดังนั้นไม่ว่าจะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่หลังการสึกหรอของทั้งสองชิ้นส่วนนี้ จะต้องวิเคราะห์อย่างครอบคลุมจากมุมมองทางเศรษฐกิจหากค่าซ่อมต่ำกว่าค่าเปลี่ยนสกรูใหม่ก็ให้ตัดสินใจซ่อมนี่ไม่จำเป็นต้องเป็นทางเลือกที่ถูกต้องการเปรียบเทียบระหว่างค่าซ่อมกับค่าเปลี่ยนเป็นเพียงแง่มุมเดียวเท่านั้นนอกจากนี้ ยังขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของค่าซ่อมและระยะเวลาในการใช้สกรูหลังการซ่อมแซมต่อค่าเปลี่ยนและเวลาใช้สกรูที่อัปเดตเป็นการประหยัดที่จะนำโครงการที่มีอัตราส่วนน้อยมาใช้ซึ่งเป็นทางเลือกที่ถูกต้อง

4. วัสดุสำหรับการผลิตสกรูและกระบอก

การผลิตสกรูและบาร์เรลปัจจุบันวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในประเทศจีนคือ 45, 40Cr และ 38CrMoAlA